防撞護(hù)欄詳細(xì)介紹了防撞層的原材料質(zhì)量和設(shè)置規(guī)定:
所有防撞護(hù)欄均由4毫米厚的道路防撞護(hù)欄制成。立桿由φ140×4.5環(huán)形無縫鋼管柱和□130×130×6矩形方管柱組成。
連接障礙物的沖擊段和人孔上方填充高寬比小于1.3M的段應(yīng)采用預(yù)制混凝土基本法安裝。柱形基礎(chǔ)1.5m范圍內(nèi)的基本壓實(shí)度應(yīng)考慮路基工程和土方回填橫斷面的一般規(guī)定。護(hù)欄選用傳動(dòng)系統(tǒng)柱、石材段、弱插筋柱段，選用沖孔方式。
防撞護(hù)欄連接在立柱上，按六角擋塊連接。SB等級(jí)按300×200×290×4.5排擋塊連接。
防撞欄、立柱、頂部和連接地腳螺栓(組成:頂蓋和螺釘)所用的通用碳素結(jié)構(gòu)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《碳鋼技術(shù)規(guī)范》(GB700-88)的要求。主動(dòng)維護(hù)和被動(dòng)維護(hù)。主動(dòng)維護(hù)系統(tǒng)軟件用各種軟網(wǎng)(主要是鍍鋅鋼絲繩)封裝在所需的防御性陡坡或巖層上，以限制陡坡上巖層土層的風(fēng)化層脫落或破壞，造成巖層坍塌。姿勢(shì))，或者在一定的健身范圍(底盤)內(nèi)操縱落石地層。
