40cm內支撐鋼筋應埋入距梁面10cm的位置，以保證其下部的截面標準，并用拉桿擰緊。頂面由17厘米的鋼筋支撐，鋼筋由拉桿擰緊，以確保上部截面標準。距欄桿內側一定距離的預埋鋼筋作為拉欄桿板的支撐點，欄桿板由王劍支撐，以保證其穩(wěn)定性。
防撞欄桿的折縫設置在橋墩頂部和跨中。對于跨度超過30m的，可適當增加折縫，以避免交通荷載作用下混凝土應力引起混凝土開裂，并保證折縫的豎向規(guī)則性。破裂的接縫應通過泡沫材料破裂，端部欄桿板應由鋼板制成。橋梁防撞護欄在行程中放置在護欄上，主要安裝在道路中心。防撞護欄不僅給旅途帶來精致美觀、利落隔斷的視覺效果，還在交通中起到了關鍵作用。
防撞欄不僅分隔行程，還關乎人身安全和車輛維護。因此，如果我們想讓防撞護欄更好地工作，相關人員應該及時間歇性地維護橋梁防撞護欄，以調整有用的延伸防撞護欄作為我們的表現(xiàn)時刻。橋梁護欄的制作工藝更加強大，是天然元素。防撞護欄設置在道路中央，受不同天氣條件影響，護欄表面呈現(xiàn)不同程度的破損和氧化銹蝕。當護欄生銹時，護欄的氧化速度會加快，護欄的使用壽命會大大降低。
人為因素。車輛與護欄碰撞時，由于鋅鋼護欄具有碰撞功能和吸能作用，不會隨意損壞，對過往車輛和行人也有一定的維護作用。當路面修復或因其他原因需要并聯(lián)時，可以簡單地將起點的各組護欄柱拔出并拆除，以清理荒地，方便車輛通行。而且從橋梁護欄立柱來看，選擇的是最好的數(shù)據(jù)，這是關于質量的最后一句話。耐用性和其他功能也有所提高。
