橋梁護(hù)欄是放置在橋梁上的護(hù)欄。其目的是防止不可控的汽車駛離橋梁，具有讓汽車無法擺脫、穿越重生、爬過橋梁、清理橋梁施工的功能。橋梁護(hù)欄的選擇應(yīng)以路面坡度為依據(jù)，并考慮其安全系數(shù)和靈活性。
防滑等級(jí)應(yīng)根據(jù)被維護(hù)對象的特點(diǎn)和現(xiàn)場的外觀來確定，然后根據(jù)其結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性、結(jié)構(gòu)和維護(hù)來確定。其他因素決定了施工方法的選擇。埋設(shè)方法有三種:立柱立即做成法蘭對接式，橋梁護(hù)欄和鋪裝板通過傳力鋼筋連接成一體。
在標(biāo)準(zhǔn)允許的條件下，可以使用活動(dòng)護(hù)欄。橋梁護(hù)欄由鋼材、混凝土、鋼材、木材、鋁合金型材等材料制成。這種材料的質(zhì)量、型號(hào)、規(guī)格型號(hào)、經(jīng)濟(jì)性、色調(diào)等都直接危及甚至決定了橋梁。護(hù)欄方式，功能，適應(yīng)性，推進(jìn)性，經(jīng)濟(jì)性。
耐久性和美觀性對原材料的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、施工過程和維護(hù)頻率的危害在不可避免的程度上。為了更好地考慮使用、推廣和美觀的基本規(guī)定，在選擇橋梁護(hù)欄的材料時(shí)應(yīng)遵循一些標(biāo)準(zhǔn)。
