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防撞護(hù)欄施工的標(biāo)準(zhǔn)化
發(fā)布時(shí)間:2020.10.12 編輯:佚名 閱讀:
為了保證防撞護(hù)欄施工的標(biāo)準(zhǔn)化,有必要對(duì)防撞護(hù)欄進(jìn)行高質(zhì)高效的施工。
一、工程施工操縱關(guān)鍵點(diǎn):
1、精確測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)依照每5m設(shè)定一個(gè),為設(shè)計(jì)標(biāo)高及線型的操縱打好基礎(chǔ),隨后將防滑欄范疇內(nèi)的混泥土開展坐漿并清除整潔。
2、建筑鋼筋生產(chǎn)加工規(guī)格要精確,安裝時(shí)選用精準(zhǔn)定位架法開展安裝。依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中2、3號(hào)建筑鋼筋的部位、視角和規(guī)格各自制做精準(zhǔn)定位架,選用精準(zhǔn)定位架相互配合基準(zhǔn)點(diǎn)的作法使防滑欄建筑鋼筋的設(shè)計(jì)標(biāo)高和線型獲得了合理的確保,保護(hù)層厚度達(dá)標(biāo)率可維持在90%之上。
二、公路橋梁防滑欄2號(hào)建筑鋼筋精準(zhǔn)定位架在施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)用。精準(zhǔn)定位架立在精確測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)上,選用水平儀開展校正,前端橫杠與立柱的視角是依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中的視角生產(chǎn)加工的,橫杠的長(zhǎng)短也是依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中的規(guī)格預(yù)埋的。將部位調(diào)準(zhǔn)的2號(hào)建筑鋼筋與翼緣板預(yù)埋件11號(hào)鋼筋機(jī)械連接堅(jiān)固。
三、公路橋梁防滑欄3號(hào)建筑鋼筋精準(zhǔn)定位架在施工現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)用。當(dāng)部位調(diào)節(jié)好之后,馬上選用電弧焊接將3號(hào)建筑鋼筋與預(yù)埋件在梁體翼緣板中的11號(hào)建筑鋼筋和以前安裝的2號(hào)鋼筋機(jī)械連接堅(jiān)固。依此類推每過5米產(chǎn)生一個(gè)規(guī)范橫斷面,隨后掛線安裝正中間文章段落建筑鋼筋。
四、模版安裝、結(jié)構(gòu)加固、拆卸選用防滑欄模版專用型輛車。
五、公路橋梁防滑欄模版選用定形鋼模板,片式長(zhǎng)短為1.5米。結(jié)構(gòu)加固方法為里側(cè)支撐桿相互配合兩側(cè)支撐點(diǎn)。邊緣模版一樣選用定形厚鋼板,固定不動(dòng)方法為高強(qiáng)度螺栓。另外防滑欄的斷縫一樣選用定形厚鋼板,拆板后的斷縫為62.5px寬的真縫,充分保證防滑欄混泥土不裂開、外型品質(zhì)優(yōu)良。
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